据了解，所谓“六个一”，即在建筑施工工地出入口道路两侧明显位置设置一组警示灯，提示过往车辆注意交通安全；在建筑施工工地出入口位置设置大货车右转停车让行及“右转盲区”标志，提醒大货车驾驶人在出入工地时停车观察，避免右转发生交通事故；在工地门前绿化隔离带之间设置一条与大门平行方向的减速带，确保车辆减速慢行；在工地门前安装一组照明设施，确保行车视线良好；安装一组交通安全宣传展板，内容涵盖建筑施工工地“四必须四严禁”内容及交通安全常识；在建筑施工工地出入口安排一名专职交通安全员，负责工地门前道路安全设施巡查和车辆进出工地交通疏导，并及时有效地发现和处理安全隐患。

  为何要推行“六个一”交通安全管理模式？济南市公安局交警支队槐荫区大队副大队长徐垒介绍说，建筑施工工地进出车辆多，且多为大型运输车辆，车速较快，盲区较多。这些车辆多在夜间行驶，驾驶员本就容易疲劳，再加上工地门口照明不足，交通安全风险隐患突出。“去年11月19日晚上9点多，在槐荫区腊山河东路一工地门口附近，就发生了一起交通事故。当时，窦某驾驶小型轿车将正在打扫卫生的工地工人张某某撞倒，致其受伤。”徐垒回忆说。为保证建筑施工工地门前交通安全，保障重点项目建设，济南交警槐荫区大队在充分调研的基础上，制定了建筑施工工地门前交通安全“六个一”规范，并在全区推广。

  济南保利琅悦项目部经理李先生表示，工地一直比较重视交通安全，自槐荫区提出“六个一”要求以来，工地立即落实，并率先建设完成，工地管理更规范，工地的工人以及给工地送货的车辆驾驶人，也因此提高了交通安全意识。

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