篇一：预制沉箱方案目录一、预制工程概略.................................................................................... 1二、预制工艺流程.................................................................................... 1 2.1沉箱预制选用分层浇筑施工工艺.............................................. 1 2.2预制场所安顿及进展组织.......................................................... 2 2.3模板工程...................................................................................... 3 2.4钢筋工程...................................................................................... 7 2.5砼工程.......................................................................................... 8 2. 6沉箱出坑................................................................................... 10 2.7质量确保办法............................................................................ 14三、安全办理.......................................................................................... 15 3.1安全办理方案............................................................................ 15 3.2安全技能交底............................................................................ 16 3.3执行准则.................................................................................... 16 3.4五牌一图规范化........................................................................ 16 3.5工程项目施工安全技能交底办法.................................................... 16 3.6防台............................................................................................. 16 3.7本分项的安全要点确保事项.................................................... 17 3.8施工用电、照明、通风体系.................................................... 17 *********码头工程预制沉箱施行工程的方案一、预制工程概略*********码头工程共有沉箱7件，其间CX1型3件、CX1`型1件、CX11务组织状况，场所内可预制和堆积7个沉箱，满意规则的要求。其他预制构件组织其他场所进行预制。沉箱出运运用超高压气囊及卷扬机牵引平移至经改造后的出运码头装驳，由半潜驳水路船运至施工现场装置。二、预制工艺流程2.1沉箱预制选用分层浇筑施工工艺沉箱浇筑共分为4层，底层高度1.95m，规范层3层，每层高度为3.65m，总高度为1.953.65*3=12.9m。相对应的外模板高度别离为：底层2.25m，规范层3.75m。外模板为桁架式钢模板，经过拉条与预埋楔形圆台螺母紧固；内模板体系由主模板面、倒角模板、托架、吊装架等组成，为可调理结构式模板，内模板体系经过吊装架连成一全体，全体装拆，底层内模板高度为1.45m（含加强角200mm），上层内模板面高度：3.75m，内膜板面经过设置在托架底渠道上的顶撑固定，表里模上口经过拉条对拉；底层钢筋在底胎模上直接绑扎成型，规范段4层墙体竖向钢筋分段搭接绑扎成型；砼浇筑选用轿车泵泵送的浇注工艺。预制工艺流程图（见下页）2.2预制场所安顿及进展组织2.2.1预制场所安顿图根据工期要求，结合现场预制场所的详细，状况，考虑最佳施工进展组织。7件大型沉箱组织在现场预制。月出产能力为3件左右，方案2.5月完结。方案做7个底胎膜。从施工平面安顿图可知，该场所长度为80m，宽度约55m，堆场内可堆积7件沉箱，接近码头这侧，放置共2个沉箱，里侧放置5个沉箱，共7个。沉箱预制场设置20T门机一部，外膜底层一套及规范层一套，内底模、规范层一套。沉箱预制场所安顿图如下：沉箱预制场所安顿图2.2.2施工进展组织根据工期要求，结合场所的详细状况，考虑到最佳的装置时间，拟定最佳的施工进展组织。沉箱组织在现场预制场预制，月出产能力为3件，方案7个沉箱2.5月完结浇筑。2013年7月初开端预制，至2013年9月完结大沉箱预制使命。确保本构件预制及出运的要求，开工后当即着手对现有预制场内的出产方案做调整、组织，、沉箱场所、出运码头进行施行工程。确保完结7件沉箱的出产及出运要求，出运码头托付福建省交通规划规划院进行规划。2.2.3出产方案根据沉箱结构型式及模板制造要求，确认如下分层厚度：应进行当即整改，直至合格后方可运用。2.3.1底层模板底层模板体系由外模板、结构式内模板、浇筑渠道、砼地胎模及充芯活动底模四部分所组成：底层沉箱外模为桁架式钢模板，为墙包底工艺型式，高度2250mm，其上部予设楔形圆台螺母，作为上层外模承重及紧固只用；地胎膜结构在原有的地胎膜四周基础上浇筑140mm厚钢筋砼地胎模，设有与外模相对应的底模拉条，底模四周在设置12只高程定位钢板作为外模支承点，以操控外模笔直度；上层300mm，由工28工字钢、[槽钢对锁成一关闭格构型结构式活动底胎模，内设落干个承重钢搁梁构成隔仓，隔仓内充砂密实后做平整度处理构成一密实工作面之后铺上18mm的光面胶合板、2mm厚的纤维纸，胶合板下料尺度有必要与气囊出运相吻合，沉箱底板厚度500mm，底层内模板高度（含倒角）1450mm，为了便利安拆，四片内模板经过内结构组成一个全体，一次即可吊装一个孔腔的四片模板，内模安顿在预先预埋的砼支撑墩上，底层勿需托架，内模板上部预设单边楔形预留孔，作为上层内模托架定位支撑只用。砼浇筑过程中，2.3.2上层模板体系由四榀外模板、12组内模板、浇筑渠道、操作渠道组成。外篇二：沉箱预制方案编制单位：单位主管：技能负责人：编制人：报送日期：目录1.工程概略………………………………………………………1 2.编制根据………………………………………………………1 3.施工总平面安顿阐明………………….……………………….1 4.首要工序施工办法……………………………..………..……2 4.1沉箱预制……………………………........…..……………..2 4.2卸荷板预制……………………………..…….........…..………7 5.施工进展方案……………………………… ..……. …………9 5.1施工方案横道图………………………………..…........……….9 5.2首要资料运用方案……………………………..…………..….9 5. 3机械运用方案………………………………..….…………….9 5.4劳动力运用方案………………………………..…..………….9 6.质量确保划办法………………………………...……………9 7.安全劳保技能办法…………………………….……...………12 8.文明施工确保办法…………………………….…..………...17 1工程概略1.1工程称号本工程称号为厦门东渡港区18#泊位多用途兼滚装泊位工程1.2工程地址本工程坐落东渡港区，工程北端接港区已建19#煤码头，南端接已建的16#泊位。1.3工程规划、结构型式（1）工程规划本工程建造规划为5万吨级多用途兼滚装泊位，总长488mm，重力式沉箱结构，码头前沿、港池和调头区的底标高别离-15.3m（与16#泊位39米长的过渡段为-12.2m