跟着高层修建不断增多，塔吊也不断升高，传统徒手攀爬方法危险性较大，安全保证办法缺乏，遇到恶劣气候或塔司突发身体健康情况时危险系数急剧增大，给施工安全带来更大危险。日前，中铁建工青岛世界邮轮港区航运中心项目立异引入运用青岛首例塔吊爬塔机设备，破解施工安全危险的一起，敞开了塔机机械攀爬的新时代。

  中铁建工青岛世界邮轮港区航运中心项目，主体高度近180米，塔吊最大装置高度近200米，频频吊运作业，危及塔司人身安全，一起也影响了作业功率。

  为了战胜高空作业难题，中铁建工青岛世界邮轮港区航运中心项目建造团队活跃探索，将前沿科技与修建施工相结合，以科技助力出产，首先引入运用爬塔机。

  据介绍，爬塔机是一种锂电池供电的塔机攀爬辅佐升降设备，具有两层防掉落安全维护体系，装备了两层防掉落体系、低电量维护功用、断电自锁功用和手动下降维护体系等多项安全防护办法。

  “用机械升降替代人力攀爬，具有安全性高、运转平稳、结构设计紧凑、简略易操作、可随塔机恣意拆装等长处，极大提高了塔机司机攀爬安全及功率，全方位保证项目作业人员生命安全”，中铁建工青岛世界邮轮港区航运中心项目担任这个的人说，此次应用在青岛市修建业塔吊职业尚属首例。

  爬塔机的运用，让塔司上下攀爬塔吊变得更简单。“未运用爬塔机之前，施工阶段80米高的塔吊，至少需求30分钟，运用之后，作用显着，现在不到3分钟即可抵达司机室”，塔司刘师傅表明，每次攀爬时刻至少节省1小时，有力的保证了项目的全体建造进展。

  作为青岛市首个选用爬塔机技能的项目，中铁建工青岛世界邮轮港区航运中心项目秉承立异、功率、安全观，让科学技能立异和功率提高，成为推动职业开展的重要引擎。

  据悉，中铁建工青岛世界邮轮港区航运中心项目，坐落青岛市市北区，青岛港港区内，是山东省首个地下空间全体出让建造项目，是促进青岛港布局调整、改变开展方法与经济转型、推动青岛高端旅行、服务业开展的重要布置。

  项目建造二至四层地下室，总修建面积约15.3万平方米，包括地下路途、公区、商业、下沉广场和地下车库、地下管廊、动力岛及配套设备。

  项目建成后，可要点杰出港口内地的商业商务功用，强化邮轮城与城市的联接联系，构成集商务工作、星级酒店、商业餐饮、展览展现、休闲文娱等功用为一体的高端城市综合体，将老港区打造成青岛老城区“皇冠上的一颗明珠”。

  下一步，中铁建工青岛世界邮轮港区航运中心项目将活跃发挥青岛邮轮港区发动区项目演示效应，活跃引入新技能，新装备，助推建造提速，安全升维，全力推动项目高质量建造，建造集成航运交易金融工业的区域总部经济中心，为全面建造繁荣美丽美好的现代化世界城区、现代化世界大都市“窗口演示区”奉献才智和力气。