4月16日，深江铁路全线首个墩柱完结浇筑。该墩柱坐落由中铁十局三建公司承建的深江铁路9标，为广中江特大桥—南沙站桥段64#墩。

  中铁十局深江铁路9标负责人邵勇介绍，首墩地点标段于2022年10月开工，方案于2027年3月竣工。标段归于广中江特大桥工程，广中江特大桥途径广州、中山、江门三地，工程以桥为主，此外包含一段路基和跨珠江的江底地道。

  本次浇筑的64#墩为双线圆端型实体桥墩，规划墩高12.5m，墩身高8.5m，结构尺度2×5.8m，墩柱模板选用大块定型钢模，现场组装，采纳高强度混凝土浇筑，浇筑方量达122.1方。

  据悉，深江铁路是沿线区域新建严重基础设施，建成注册后有利于打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈，可直接辐射带动粤东粤西与珠三角的区域协调开展，对促进广东省和珠三角城市群的全面均衡开展、带动沿线区域社会经济敏捷添加具有极端严重意义。